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最終値下げ！種類···オフロード4WDバギージャンル（ラジコン）···オフロードカースケール···1/10完成品/組立品···組立品新品・未使用品著しく向上を続けるタイヤ、モーター、バッテリー、コースの進化に伴い、チーム・アソシエイテッドでは、RC10シリーズを常にアップデートしています。そして今回、チーム・アソシエイテッド、エリア51のエンジニアチームは、RC10B74 4WDバギープラットフォームからさらなる性能を引き出すために、RC10B74.2とRC10B74.2Dの導入に着手しました。私たちが目指したのは、軽量化、低重心化、そしてジャンプやバンプでの操作性の向上です。今回期待以上の性能向上を得ることができたディファレンシャルギアの改良、旋回時の転がり感と着地時の安定性のさらなる向上をターゲットに、グリップの高いカーペットやクレイコースでも速く、そして抜群に安定したコーナリングで、正に懐の深いシャーシ性能へと進化しています。RC10B74.2とRC10B74.2Dでは、フロントとリアにNEWギヤボックスを導入し、更なる低重心化を実現。最新の13mmビッグボアショックテクノロジーを搭載し、RC10B74.2のジャンプとバンプハンドリング性能を次のレベルへと引き上げます。ガルウィングフロントサスペンションアームの導入、LTCギアディファレンシャルギアセットアップなど、新たなスペックを網羅し、あらゆるサーキットコンディションでより簡単に、よりドライバビリティの高い走りが可能になっています。フロントとリアに軽量なNEWギヤボックスを採用。フロントは、0mmと+2mmのデフハイトを選択できる高さ固定式ギヤボックス2基。リアギアボックスにはRC10B6スタイルのインサートを採用し、0、+1、+2、+3mmのデフハイトが選択可能です。バンプ時とジャンプ時のハンドリングを向上させる、13mmビッグボアショックとスプリング、高精度切削ショックピストンを新たに採用New ガルウイングフロントサスペンションアームとショックタワーの組み合わせにより、低重心化とドライバビリティの向上を実現LTCデファレンシャルギアセットを標準装備。パワーオン時のバインディングを低減し、より安定したパワーデリバリーを実現します.アソシアソシエイテッド