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2022夏に購入試着のみでライドでの使用はありません。定価60000円GTOには、これまでで最も優れた反応性と通気性を持つ「MILLE GTO c2」インサートが採用されています。3層構造で一番厚い部分では21mmとなる「MILLE GTO c2」インサートは、11mmの軽量フォームの「MICROSHOCK」がインサートの土台となり、その上に「FILTER FOAM」と呼ばれる10mmの低密度マトリックスフォーム、そして肌に直接触れる面には特許取得済みの「3Dワッフル」で構成されています。ミソとなるのは、マイクロショックと3Dワッフルの間に挟み込まれた「FILTER FOAM」。微小振動を完全に吸収しつつ、オープンセル構造により、余分な水分を排出します。パッド適所に縫製を入れて部屋を分けることで、パッドの山なりを抑えると同時に可動対応力も確保されています。その他にも、空気の循環を促進するために戦略的に配置された独自システム「whirlKrater」での通気方法や、これまでもASSOSのインサートの快適性を支えてきた「GoldenGate製法」といった細かな作りがASSOSの穿きやすさを守っているのです。また、サイドパネルとリバースシームを採用し、摩擦のない快適な当たり心地を実現。フロント部分には、スーパーソフトなフォームレス・テキスタイルを使用した、局部のエスケープを目的とするククペントハウスの後継となる新しい「sunDeck superlight」を採用し、男性器の保護構造にアップデートを加えています。【素材とパターン構成の高次元融合】ビブショーツ全体の構成は、既にレーシングモデルでも最高のフィット感を生み出す事に成功しているロールバー構造やバタフライパターンを踏襲し、全体の安定性を確保しています。メイン素材には摩擦のない快適な履き心地と、筋肉をサポートするコンプレッションの理想的なバランスを実現した「オシディア」を採用。超極細の伸縮性のある糸を使用した縦編みの構成で、筋肉をホールドしながらも通気性を高め、腰や太ももをシルクのように滑らかに包み込みます。そして、フロントパネルには、新開発のテキスタイル「LOSANGA」を採用。長時間の着用でも圧迫感を最小限に抑え、尚且つドライに保つ高機能ファブリック。