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SUZUKIkeiワークス4ATカラー...パールホワイトボディタイプ...軽自動車燃料タイプ...ハイオク車年式...平成15年式走行距離124784km→距離は伸びます127475km リビルトエンジン.リビルトオルタネーター、リビルトタービンに交換して車検受けてます。車検令和７年１月２５日迄エンジン　　リビルトエンジンJRC EJ187278購入日令和5年1月10日　　　　　　保証２年または4万㌔タービン　　HT-07　04 AR/9 快速仕様吸気　　　　ワンオフ配管ステンメッシュエアクリ　排気　　　　フロントパイプオートジュエル　　　　　　MONSTERスポーツマフラー　計器　　　　アペックスブースト計足回り　　　フロント　シュピーゲル車高調　　　　　　リア　　　シュピーゲルシート　　　運転席　SUZUKI純正レカロSR7　　　　　　　助手席　SUZUKI純正レカロSR7補強　　　　フロント　タワーバー　　　　　　リア　　SUZUKIパフォーマンスバーホイール　　SUZUKIスポーツ１５インチ　　　　　　タイヤ溝７分山ステアリング　パーソナルコンピューター　N１相当ブーストコントローラー　HKS EVC2TAKEOFFブローオフバルブフロントブレーキ　プロミューターボタイマー純正オプション　メッキドアノブインジェクター260cc 12ホールに交換ナビ付きフォグランプ→ミラジーノイエローフォグランプに交換。ヘッドランプLED交換。オイルフィルターK＆P　ステンメッシュ洗浄可能タイプに交換。排気系は前期型に変更しているため軽量化タービンアクチュエーター調整式強化タイプに交換煮詰めれば100馬力くらいは狙えるかもコツコツ仕上げてきました。多数チューニングここまでやるなら７０万以上軽く掛かります。リビルトエンジン、タービン、オルタネーターコンピューター、レカロシート、レカロシート純正レール、足回り、ホイール、ステアリング、計器類などご購入頂きましたら、ナンバー送付、名変手続き完了した後、車の引き渡しになります。現車確認はスケジュール合えば可能です。基本土曜日、日曜日になります