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個人的に収集して愉しんできた欧州車を処分致します（殆どＭTマニュアル車）稀少車両です!!高額カスタム車両!!（100万円以上!!）エンジン型式NFS最高出力125ps(90kW)/6500rpm最大トルク14.6kg・m(143N・m)/3750rpm種類水冷直列4気筒DOHC総排気量1587cc内径×行程78.5mm×82.0mm圧縮比11.0★速い!!レスポンス最高!!トルクフル!!愉快!!★セブリング マフラー★社外サス＆ショック（交換後12000ｋｍ走行）★出品に際してトラブルが多い燃料ポンプ＆パッキン（対策品）交換しましたので安心です★諸兄にお勧めです★近年めっきり少なくなってしまったＭT車中古車市場でＭT車は異常な程の高騰状況今後もその稀少価値から値上がり必至です永く乗って損のない車両です!お勧めの一台★平成18年式★型式ＧＨ－Ａ６ＮＦＳ★車体番号 ＵＦ７ＪＭＮＦＳＣ９７４０４６４０★ガンメタ★5Ｆ/AC/PW/PS/キーレス/AW★2輪駆動★修復歴　　無★2オーナー★４６６００kｍ　（実走行★タイヤ残り溝6分〜位【輸送】「お付き合いのある修理工場・販売店」「その他商店＆法人格」「セルフＧＳ」「管轄陸運局」等での待ち合わせ引き渡しは割引適応輸送会社の営業所止、又沖縄・北海道・四国等は「港止」がお得VTS 5MTフルタップ車高調OZアルミマフラーレカロ２脚社外キャリパー＆ローターフロントバンパーエアロ下部一部割れ擦れ・ボンネット・ルーフ黄色特有の色褪せ・剥げ（ＤIYの修復方法お教えします）右フェンダー一部欠損（サイドミラーのカバー）・ルーフモール欠損1.6L可変バルブシャーシも特別に強化、クルマの挙動を安定させるESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)装備。座面とともにシート全体を前方に90度起して畳み込むことが出来る、ダブルフォールディング式を採用する。上下分割式のスプリットテールゲートは、上部のリアハッチウインドウのみで開閉することが可能。狭い場所でのラゲッジルームへのアクセスを容易にする。さらに荷物の積載時に便利なように下部のテールゲートは100kgまでの荷重に耐えられる。EBD付4輪ABS、BAS（ブレーキアシストシステム）、6エアバッグ